-
碳化硅MOSFET尖峰的抑制
SiC MOSFET 作為第三代寬禁帶半導體具有擊穿電場高、熱導率高、電子飽和速率高、抗輻射能力強等優勢，在各種各樣的電源應用范圍在迅速地擴大。其中一個主要原因是與以前的功率半導體相比，SiC MOSFET 使得高速開關動作成為可能。但是，由于開關的時候電壓和電流的急劇變化，器件的封裝電感和周邊電...
2023-02-06
碳化硅 MOSFET 尖峰
-
恒電勢器模塊支持實現電化學生物傳感器護理點診斷
新冠病毒的出現，引發了人們對電化學生物傳感器的興趣和隨之而來的創新浪潮。借助更好的生物檢測傳感器和讀取器，醫療保健提供者能夠更快做出正確的診斷和治療，不止是針對新冠，還包括從瘧疾和結核病到細菌性感染等許多其他疾病。并不是說，電化學生物傳感器創新者們忽略了這一需求，但這期間出現...
2023-02-06
恒電勢器 傳感器 ADI
-
瞄準智能制造、新能源汽車等新興關鍵數據存儲需求，FeRAM發力智能物聯時代增量市場
存儲器是現代信息系統最關鍵的組件之一，在當前物聯網與人工智能聯合推動下的數據爆發時代，存儲器行業的“加速鍵”隨之開啟。據YOLE統計，自2019年以來，存儲器成為半導體增速最快的細分行業，總體市場空間從2019年的1110億美元將增長至2025年的1850億美元。細分市場中，以FeRAM（鐵電存儲）和ReRAM...
2023-02-06
智能制造 新能源汽車 FeRAM
-
碳化硅如何革新電氣化趨勢
在相當長的一段時間內，硅一直是世界各地電力電子轉換器所用器件的首選半導體材料，但 1891 年碳化硅 (SiC) 的出現帶來了一種替代材料，它能減輕對硅的依賴。SiC 是寬禁帶 (WBG) 半導體：將電子激發到導帶所需的能量更高，并且這種寬禁帶具備優于標準硅基器件的多種優勢。
2023-02-03
碳化硅 電氣化 趨勢
-
兩步走 解決開關電源輸入過壓的煩惱！
輸入過壓是由電網負載的巨大波動引起的。例如，在用電高峰期，電壓通常較低，而在設備關閉時，電壓則較高。
2023-02-03
開關電源 輸入過壓 電源管理 電路設計
-
艾為電子：鼎鼎大名的運算放大器，你知多少？
提到運算放大器（下文簡稱：運放），很多人肯定覺得既熟悉又陌生。大家可能都在書本上或者工作中聽到過它的大名，但真正用過運放的人就相對較少。其實運放是一種十分常見的電路單元，傳感器一類的信號調理應用是它的主場，此外運放還常被用作比較器、比例放大器、積分器等，在各類電子產品中發揮著...
2023-02-03
艾為電子 運算放大器
-
5G通信將為V2X應用提供嶄新功能
5G通信具備高帶寬、低延時的特性，正是當前V2X（車聯網）應用最佳的通訊技術，5G將為車內和車外應用提供全新功能，短期內它將顛覆車內信息娛樂并增強車內多媒體功能。在不久的將來，將可以期待5G在V2X通信、優化駕駛體驗，以及未來自動駕駛汽車方面做出的貢獻。本文將為您介紹5G技術在V2X上的應用發...
2023-02-03
5G通信 V2X應用
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 就在下周！ESIS 2026第五屆中國電子半導體數智峰會，3.26上海見
- 從芯片到系統：英飛凌以全棧方案助推斯巴魯邁向軟件定義汽車新時代
- 搶占數智先機！IOTE 2026深圳展：百場論壇、千款新品、十萬觀眾等你來
- 1.2μs極速響應！清能德創CDD5旗艦登場，重新定義直驅伺服性能極限
- 賦予機器“人類之手”：ADI攜手NVIDIA定義物理智能新高度
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
