【導讀】聯(lián)合電子在本次北京車展（第十九屆北京國際汽車展覽會）集中展示了面向未來的“三層”電子電氣架構、區(qū)域融合、高低壓融合、電控懸架及網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)服務等智能網(wǎng)聯(lián)解決方案和跨域融合新能力，憑借技術創(chuàng)新與場景深耕，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級與高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。
當前，車輛智能化、電氣化水平持續(xù)躍升，L4級自動駕駛、線控技術、物理AI、主動懸架等先進功能不斷落地，對整車信息傳輸、電源網(wǎng)絡支撐及功能彈性擴展提出了更高要求。聯(lián)合電子基于對行業(yè)現(xiàn)有電子電氣架構（EEA）的深度洞察與技術探索，推出面向未來的EEA架構模型，以算、控、驅(qū)三層結構為核心，搭載架構新技術，創(chuàng)新采用“樂高”式開發(fā)模式，全面激活跨域融合新能力。
該架構全面提升整車核心性能，可為整車提供更強的實時運算、數(shù)據(jù)傳輸、硬件控制及低壓供電能力。在開發(fā)模式上，該架構兼具穩(wěn)定性與高效性：依托聯(lián)合電子在三十多大類控制器、執(zhí)行器領域的深厚開發(fā)經(jīng)驗，對核心模塊進行解構拆分，再結合客戶個性化需求，通過數(shù)字化工具平臺實現(xiàn)快速組合適配，以靈活多元的合作模式，與客戶共建需求、共創(chuàng)產(chǎn)品、共享經(jīng)驗，加速技術落地與產(chǎn)品迭代。
在此架構能力下，聯(lián)合電子推出了高低壓融合、區(qū)域融合、智能化懸架系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)聯(lián)服務等解決方案。
高低壓融合：超級域控+多合一電驅(qū)總成控制模塊，深度集成高效駕控
聯(lián)合電子憑借高低壓業(yè)務全面布局的核心優(yōu)勢，將發(fā)動機控制、電機單雙逆變器、整車控制等核心功能深度整合，可靈活適配純電、混動、增程等多種動力形式，以及兩驅(qū)、四驅(qū)等不同配置，全面覆蓋幾乎所有主流動力拓撲，為新能源汽車提供高效、可靠的動力解決方案。此次車展聯(lián)合電子重磅提出兩款高低壓融合新產(chǎn)品：
超級動力域控制器（Super PDCU）：該產(chǎn)品實現(xiàn)了電子控制器（ECU）與逆變器的深度融合，以“一塊板、一顆芯”的高度集成設計，整合發(fā)動機、發(fā)電機及驅(qū)動電機控制等核心功能，不僅有效降低整車硬件成本，更能實現(xiàn)無感起停、智能發(fā)電等系統(tǒng)級優(yōu)化，全方位提升動力系統(tǒng)運行效率與駕乘體驗。
多合一電驅(qū)動總成控制模塊（XCM）：該產(chǎn)品通過多系統(tǒng)深度融合，實現(xiàn)了超過十合一的功能集成，涵蓋整車控制、電機控制、熱管理、充電管理、運動控制、能量管理等核心功能，尺寸緊湊、布置靈活，可幫助客戶有效降低系統(tǒng)成本，構建統(tǒng)一的運動控制與能量管理中心。
智能化懸架系統(tǒng)：全棧能力適配多架構，提升駕乘舒適體驗
聯(lián)合電子具備從半主動到柔性的全棧懸架控制系統(tǒng)開發(fā)能力，可提供從零部件到系統(tǒng)的解決方案，涵蓋全主動懸架系統(tǒng)，懸架控制器及閉式空簧供氣模塊、智能傳感器、減振器電磁閥，多腔空簧剛度閥等產(chǎn)品。
面對多樣化的電子電氣架構，聯(lián)合電子可為客戶提供適配不同EEA的平臺化懸架系統(tǒng)方案: 面向分布式架構，客戶可靈活選擇獨立式懸架控制器，或高度集成化的3合1空氣彈簧供氣模塊，控制器可提供單阻尼調(diào)節(jié)、雙阻尼調(diào)節(jié)，以及阻尼+單腔/雙腔/三腔空氣彈簧等多種配置方案；面向集成式架構，懸架控制功能可無縫集成于聯(lián)合電子各類域控制器產(chǎn)品中，與作為執(zhí)行節(jié)點的2.5合1閉式空簧供氣模塊高效交互，實現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化。同時基于新一代電控懸架系統(tǒng)拓撲架構，推出柔性全主動懸架系統(tǒng)及中央供氣平臺及iEDV產(chǎn)品升級方案，全方位滿足不同車型、不同架構的個性化需求。
用戶體驗上，聯(lián)合電子智能電控懸架系統(tǒng)通過精準控制車身高度與姿態(tài)，有效提升車輛在不同場景下的通過性與使用便利性，顯著優(yōu)化嚴苛路面環(huán)境下的駕乘舒適性；借助預瞄功能，可提前識別路面特征并調(diào)整懸架狀態(tài)，進一步升級駕乘體驗。
區(qū)域融合：沉淀跨域能力，激發(fā)智能駕駛新潛力
聯(lián)合電子基于豐富的項目實戰(zhàn)經(jīng)驗，推出整車融合 EE架構下的系統(tǒng)性解決方案，全面展示跨域融合軟硬件核心成果，為智能駕駛落地提供有力支撐。
硬件層面，聯(lián)合電子推出車載計算平臺（VCP）和區(qū)域控制器（ZECU）。其中，車載計算平臺集通訊中心與算力中心于一體，內(nèi)部集成多核異構式SOC，不僅能支撐中央網(wǎng)關高效運行，更可實現(xiàn)不同功能域的深度融合，構建安全可靠、高算力、高性能的軟件創(chuàng)新平臺；區(qū)域控制器則承擔區(qū)域化集成、二級配電及區(qū)域通訊樞紐的核心職責，以空間布局為導向集成跨域功能，提升整車控制效率，目前已有24個平臺項目。在數(shù)字鑰匙領域，聯(lián)合電子擁有車端、云端、手機端全鏈路技術能力，為客戶提供系統(tǒng)解決方案，持續(xù)打造提升整車體驗的創(chuàng)新產(chǎn)品；其新一代基于BLE6.0的前沿產(chǎn)品已具備成熟量產(chǎn)能力，將為用戶解鎖更便捷的出行體驗。同時，將數(shù)字鑰匙與傳感器集成的方案，也為客戶提供新的產(chǎn)品方向。
軟件層面，聯(lián)合電子針對服務化軟件架構（SOA），推出開放性的USP軟件開發(fā)平臺，提供豐富穩(wěn)定的服務底座（USP Cores）及快易用的開發(fā)工具（USP Tools），釋放超過2100個服務接口，開發(fā)者無需搭建底層框架，服務底座穩(wěn)定可配置，快易用工具充分融入AI元素，助力整車廠大幅縮短軟件開發(fā)周期30~50%的同時讓跨域車載軟件創(chuàng)新成為可能，目前已累計落地25萬只控制器。
網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)服務：“U行?天下”護航，讓出行更安心
除核心硬件與軟件解決方案外，聯(lián)合電子依托自身業(yè)務優(yōu)勢，打造“U行?天下”大數(shù)據(jù)服務品牌，包括健康管理服務與能效優(yōu)化服務。“U行?天下”基于汽車電子控制器中的高質(zhì)量，高密度的海量數(shù)據(jù)，采用“邊緣處理+云端模型”的車云協(xié)同架構，結合UAES專有模型、數(shù)字孿生體、專家經(jīng)驗和AI算法，針對不同車輛類型和云平臺打造面向C端和B端的個性化服務，既保障車輛安全穩(wěn)定運行，也讓用戶出行更安心、更溫馨，實現(xiàn)技術與服務的雙重升級。
在汽車智能化深度轉型和迭代的當下，聯(lián)合電子將持續(xù)創(chuàng)新技術研發(fā)，以更靈活的合作模式、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品方案、更完善的服務體系，共馭智能未來出行新圖景。
