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車(chē)輛電壓保護(hù)——將電壓水平保持在限度內(nèi)
車(chē)輛中可能會(huì)短暫存在高電壓，而僅比規(guī)定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對(duì)靜電放電 (ESD)、拋負(fù)載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護(hù)是至關(guān)重要的。
2022-12-02
車(chē)輛 電壓保護(hù)
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2022第六屆“快克杯”全國(guó)電子制造行業(yè)焊接技能大賽總決賽成功舉辦！
2022第六屆“快克杯”全國(guó)電子制造行業(yè)焊接技能大賽總決賽于2022年11月25-26日在第100屆中國(guó)電子展期間圓滿(mǎn)落下帷幕。
2022-12-01
快克杯 電子制造 焊接技能
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DLE華南鋰電展12月19-20日，鋰電年底收官之戰(zhàn)打響，誰(shuí)能年底奪魁
由金浪會(huì)展舉辦的國(guó)際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國(guó)際新能源裝備及鋰電博覽會(huì)將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心，重點(diǎn)展示各類(lèi)新能源電動(dòng)車(chē)、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲(chǔ)能型、動(dòng)力型、鋰離子電池、電動(dòng)工具、新能源汽車(chē)等鋰電行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品及工藝。
2022-12-01
新能源 鋰電行業(yè) DLE華南鋰電展
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如何利用傳感器和ADC的比率特性來(lái)提高精度
大多數(shù)傳感器本質(zhì)上都是模擬的，因此必須數(shù)字化后才可用于當(dāng)前的電子系統(tǒng)中。這篇應(yīng)用筆記的內(nèi)容涵蓋了比率傳感器的基本原理及其與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的配合使用。尤其是，本文還將說(shuō)明如何利用傳感器和ADC的比率特性來(lái)提高精度，同時(shí)減少元件數(shù)目，降低成本，節(jié)省電路板空間。
2022-11-30
傳感器 ADC
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如何將高頻噪聲從信號(hào)中濾除掉？
我們經(jīng)常會(huì)在模擬電路中用到濾波器，比如音頻信號(hào)、心電圖信號(hào)、傳感器等等信號(hào)中濾除不想要的信號(hào)頻段。相對(duì)來(lái)說(shuō)，數(shù)字信號(hào)對(duì)噪聲的容忍度會(huì)高一些，但有時(shí)在應(yīng)用中我們也希望在信號(hào)鏈的某個(gè)點(diǎn)濾除不需要的數(shù)字波形。
2022-11-30
高頻噪聲 信號(hào)
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重新設(shè)計(jì)用于汽車(chē)“萬(wàn)物電動(dòng)”的功率電感器
當(dāng)今汽車(chē)各個(gè)方面的電氣化趨勢(shì)對(duì)DC/DC轉(zhuǎn)換器提出了極高的要求，以在很寬的溫度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的功率，并在嚴(yán)格的空間限制內(nèi)提供高可靠性和能源效率 - 例如電子控制單元（ECU）。新一代功率電感器具有出色的特性，可滿(mǎn)足這些需求。
2022-11-30
電動(dòng)汽車(chē) 功率電感器
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小小的疏忽毀掉了產(chǎn)品的EMI性能
總之，來(lái)自離線(xiàn)開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)的100fF電容會(huì)導(dǎo)致超出規(guī)范要求的EMI簽名。這種電容量只需寄生元件便可輕松實(shí)現(xiàn)，例如對(duì)漏極連接進(jìn)行路由，使其靠近輸入引線(xiàn)。通常可通過(guò)改善間距或屏蔽來(lái)解決該問(wèn)題。要想獲得更大衰減，需要增加濾波或減緩電路波形。
2022-11-30
EMI 濾波
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