-

下一代隔離式Σ-Δ調(diào)制器如何改進系統(tǒng)級電流測量
隔離調(diào)制器廣泛用于需要高精度電流測量和電流隔離的電機/逆變器。隨著電機/逆變器系統(tǒng)向高集成度和高效率轉(zhuǎn)變,SiC和GaN FET由于具有更小尺寸、更高開關(guān)頻率和更低發(fā)熱量的優(yōu)勢,而開始取代MOSFET和IGBT。然而,隔離器件需要具有高CMTI能力,另外還需要更高精度的電流測量。下一代隔離調(diào)制器大大提...
2024-03-11
隔離式Σ-Δ調(diào)制器 電流測量
-

500多家高端元器件知名企業(yè)攜手齊聚CITE2024
電子元器件是支撐電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石,高端元器件基礎(chǔ)關(guān)鍵的性能和質(zhì)量對下游產(chǎn)品的精度、性能、壽命和可靠性發(fā)揮決定性作用。近年來,受新冠疫情、國際政經(jīng)局勢等因素影響,全球電子信息制造業(yè)增速均出現(xiàn)放緩趨勢,但國內(nèi)隨著數(shù)字中國建設(shè)不斷鋪開和新型工業(yè)化扎實推進,高端元器件等電子信息...
2024-03-11
元器件 CITE2024
-

符合標準的電能質(zhì)量測量的重要性
一些例子是電動汽車 (EV) 充電器,可能需要數(shù)百千瓦以及大量數(shù)據(jù)中心及其相關(guān)設(shè)備,例如供暖、通風和空調(diào)。在工業(yè)應(yīng)用中,由變頻驅(qū)動器、開關(guān)變壓器等運行的電弧爐不僅會向電網(wǎng)添加大量不需要的諧波,還會造成電壓驟降、驟升、瞬態(tài)斷電和閃變。
2024-03-08
電能 質(zhì)量測量
-

意法半導(dǎo)體新雙向電流檢測放大器為工業(yè)和汽車應(yīng)用帶來高檢測準確度和低物料成本
意法半導(dǎo)體雙向電流檢測放大器TSC2020輸入耐壓100V,內(nèi)部固定增益,電流檢測準確度高,電路保護設(shè)計和設(shè)定增益通常無需外部組件,節(jié)省空間。目標應(yīng)用包括服務(wù)器、電動工具、工業(yè)電機控制、電源等。新產(chǎn)品還通過了AEC-Q100認證,可用于汽車系統(tǒng),例如,電動車窗升降機、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電驅(qū)逆變器。
2024-03-08
意法半導(dǎo)體 雙向電流檢測放大器 工業(yè)和汽車應(yīng)用
-

【做信號鏈,你需要了解的高速信號知識(一)】為什么要使用LVDS或JESD204B標準?
信號鏈是連接真實世界和數(shù)字世界的橋梁。隨著ADC采樣率和采樣精度的提升,接口芯片的信號傳輸速度也越來越快,高速信號傳輸?shù)母鞣N挑戰(zhàn)慢慢浮現(xiàn)出來了。作為一個信號鏈設(shè)計或驗證工程師,這些基本概念你一定要知道。
2024-03-08
信號鏈 高速信號 LVDS JESD204B
-

賦能汽車電動化與智能化,AUTO?TECH?2024?華南展專業(yè)觀眾預(yù)登記開始啦!
AUTO TECH 2024 中國廣州國際汽車技術(shù)展覽會是由汽車技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成,將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。組委會設(shè)立汽車電子技術(shù)展、車用功率半導(dǎo)體技術(shù)展、智能座艙技術(shù)展、輕量化技術(shù)/材料展、智能底盤技術(shù)展、EV/HV技術(shù)展、測試測量技術(shù)展、自動駕駛技術(shù)展、汽車...
2024-03-08
汽車 電動化 智能化
-

低壓MOS在步進電機驅(qū)動器上的應(yīng)用
步進電機驅(qū)動器是一種用于控制步進電機運動的裝置,它是將控制信號轉(zhuǎn)換成步進電機可以識別的控制電壓或電流的電路。它在工業(yè)自動化領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,如機器人、印刷機、木工機床、噴繪機等。
2024-03-08
低壓MOS 步進電機驅(qū)動器
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 博世半導(dǎo)體亮相北京車展:以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動智能出行
- 超低功耗微控制器模塊為工程師帶來新的機遇——第1部分:Eclipse項目設(shè)置
- 英偉達吳新宙北京車展解讀:以五層架構(gòu)與開放生態(tài),加速汽車駛向L4
- 三星上演罕見對峙:工會集會討薪,股東隔街抗議
- 摩爾線程實現(xiàn)DeepSeek-V4“Day-0”支持,國產(chǎn)GPU適配再提速
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall







