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詳解多路復(fù)用器濾波器
多路復(fù)用器是一組射頻(RF)濾波器，它們組合在一起，但不會彼此加載，可以在輸出之間實(shí)現(xiàn)高度隔離。多路復(fù)用器被用于RF前端中靠近功率放大器(PA)的位置，對于載波聚合(CA)產(chǎn)生很大影響；天線復(fù)用器被用在射頻前端后面，以簡化與天線之間的路由。
2024-01-25
多路復(fù)用器 濾波器
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I-NPC三電平電路的雙脈沖及短路測試方法
雙脈沖測試(DPT)是一種被廣泛接受的評估功率器件動態(tài)特性的方法。以IGBT在兩電平橋式電路中應(yīng)用為例，如下圖，通過調(diào)節(jié)直流母線電壓和第一個脈沖持續(xù)時間，可以在第一個脈沖結(jié)束和第二個脈沖開始時捕捉到被測器件在任何所需的電壓和電流條件下的開關(guān)瞬態(tài)行為。DPT結(jié)果量化了功率器件的開關(guān)性能，并...
2024-01-24
I-NPC 三電平電路 雙脈沖 短路測試
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利用低電平有效輸出驅(qū)動高端MOSFET輸入開關(guān)以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)電源循環(huán)
在無線收發(fā)器等應(yīng)用中，系統(tǒng)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場進(jìn)行干預(yù)，此類應(yīng)用必須持續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)持續(xù)無活動或掛起后，需要復(fù)位系統(tǒng)以恢復(fù)操作。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位，可以切斷電源電壓，斷開系統(tǒng)電源，然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。
2024-01-24
低電平 高端MOSFET 系統(tǒng)電源循環(huán) 輸入開關(guān)
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艾邁斯歐司朗引領(lǐng)HOD技術(shù)創(chuàng)新，提升駕駛安全
如今，汽車正在從傳統(tǒng)的交通工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€大型的智能設(shè)備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關(guān)鍵技術(shù)。傳感器是一切信息來源的核心關(guān)鍵，而光又是傳感信息采集中最簡潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發(fā)射器的領(lǐng)導(dǎo)者，艾邁斯歐司朗正引領(lǐng)著光與傳感技術(shù)的深度融合，...
2024-01-24
艾邁斯歐司朗 HOD技術(shù) 駕駛安全
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10BASE-T1L MAC-PHY如何簡化低功耗處理器以太網(wǎng)連接
隨著越來越多的設(shè)備需要接入以太網(wǎng)，流程、工廠和樓宇自動化應(yīng)用中的單對以太網(wǎng)10BASE-T1L用例（包括以太網(wǎng)APL）不斷擴(kuò)展。隨著互聯(lián)設(shè)備增加，更高級別的管理系統(tǒng)可以使用更豐富的數(shù)據(jù)集，從而使生產(chǎn)效率得以顯著提高，同時降低了運(yùn)營成本和能耗。
2024-01-23
MAC-PHY 處理器 以太網(wǎng)
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下一代樓宇控制器 開啟智能新體驗(yàn)
隨著科技不斷進(jìn)步和人們對更高生活質(zhì)量的追求，智能樓宇成為了未來建筑發(fā)展的重要方向。智能樓宇的出現(xiàn)主要是為了對樓宇環(huán)境進(jìn)行智能控制和優(yōu)化，應(yīng)用現(xiàn)代傳感器、網(wǎng)絡(luò)通信、自動控制、安全防范、音頻視頻等先進(jìn)技術(shù)，將樓宇結(jié)構(gòu)、設(shè)備、服務(wù)等優(yōu)化組合形成有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、安全、舒適以及可持...
2024-01-23
樓宇控制器 現(xiàn)代傳感器 網(wǎng)絡(luò)通信 自動控制 安全防范 音頻視頻
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低 IQ 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更高效的電源管理
隨著電子技術(shù)和系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，電池如今可謂是無處不在，為包括個人電子設(shè)備和電動汽車 (EV) 在內(nèi)的各種設(shè)備供電。轉(zhuǎn)向電池電源的趨勢沒有減緩的跡象，與此同時，設(shè)計的挑戰(zhàn)仍然存在，那就是如何在更長的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的電池性能。
2024-01-22
低 IQ 技術(shù) 電源管理
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