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如何使用降壓轉(zhuǎn)換器創(chuàng)建負電壓輸出
降壓拓撲通常用于將較大的總線或系統(tǒng)電壓轉(zhuǎn)換為較小的電壓，使用降壓轉(zhuǎn)換器的優(yōu)點在于，與執(zhí)行相同轉(zhuǎn)換的線性調(diào)節(jié)器相比，效率非常高。為了從正輸入電壓產(chǎn)生負輸出電壓，設計者通常會選擇降壓-升壓拓撲結(jié)構(gòu)或可能的SEPIC轉(zhuǎn)換器，這兩者都提供了比線性調(diào)節(jié)器高得多的合理效率，但是使用降壓轉(zhuǎn)換器也...
2024-01-15
降壓轉(zhuǎn)換器 負電壓輸出
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凌華科技推出完整的工業(yè)級平板電腦解決方案 開放框架、多合一、IP69K不銹鋼、混合PLC，采用靈活的設計，非常適合HMI
全球領(lǐng)先的邊緣計算解決方案提供商——凌華科技推出全系列的工業(yè)級觸摸平板電腦,在部署方式、屏幕尺寸和計算性能等方面提供豐富的選擇,專為滿足各行各業(yè)的應用而量身定制。
2024-01-15
凌華科技
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聚焦智能座艙及車載顯示新技術(shù)，新產(chǎn)品︱盡在2024汽車工業(yè)技術(shù)博覽會
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，座艙的智能化程度也越來越高。從最初的機械式座艙發(fā)展到電子座艙，又進化到現(xiàn)在的智能座艙。對于用戶來講，艙內(nèi)顯示和艙內(nèi)交互發(fā)生了比較直觀的“顯性”變化，而艙駕融合可以算是一項關(guān)鍵性的“隱性”變化。
2024-01-15
智能座艙 車載顯示
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2024廣州國際新能源汽車功率半導體技術(shù)展5月與您相約廣州保利世貿(mào)博覽館
隨著汽車行業(yè)向更可靠、更高效、更安全、更智能的方向發(fā)展，半導體在汽車中的應用得到了極大的發(fā)展，加之車載信息娛樂和連接功能的日益普及，電動汽車（EV）的需求將會不斷增長，車輛中電子系統(tǒng)的集成度不斷提高以及自動駕駛技術(shù)的進步，都在推動汽車半導體行業(yè)散發(fā)巨大的潛力。
2024-01-15
新能源汽車 功率半導體 廣州保利世貿(mào)博覽館
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中國（南京）國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會
為貫徹落實《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035 年）》要求，加快推進我國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作、成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)應用，促進氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進入提速關(guān)鍵期，“氫能高速”號角正式吹響，
2024-01-15
氫能 燃料電池
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低功耗 GaN 在常見交流/直流電源拓撲中的優(yōu)勢
消費者希望日常攜帶的各種電子設備能夠配備便攜、快速和高效的充電器。隨著大多數(shù)電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)向 USB Type-C? 充電器，越來越多的用戶希望可以使用緊湊型電源適配器為所有設備充電。
2024-01-12
GaN 交流電源 直流電源 拓撲
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三電平電路原理及常見的電路拓撲分析
隨著對逆變器的功率密度、效率、輸出波形質(zhì)量等性能要求逐漸增加，中點鉗位型(Neutral Point Clamped，NPC)的三電平拓撲逆變器已經(jīng)得到了廣泛的應用，典型的三電平拓撲有二極管型NPC(NPC1)、Conergy NPC(NPC2)、有源NPC(ANPC)，如下圖所示。
2024-01-12
三電平電路 逆變器
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