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羅姆發(fā)布車載電源樹參考設(shè)計白皮書
近年來，隨著汽車事故預(yù)防措施和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對支持高等級安全要求（ASIL）的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求也與日俱增。自動駕駛是指由搭載于汽車中的單元代替駕駛員執(zhí)行人類駕駛汽車的四個要素（通過耳朵和眼睛進行“認知”，通過大腦進行“預(yù)測”和“判斷”，通過方向盤和油門進行“操作”）的...
2020-12-08
羅姆 車載電源樹 參考設(shè)計 白皮書
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低效率電機也有可能節(jié)電嗎？其實，這是偽命題
三相交流異步電動機的效率越高，其轉(zhuǎn)差率越小。也即在額定頻率與電壓下，相同負載的轉(zhuǎn)速越高。對于某些功率與轉(zhuǎn)速成正比，甚至成高次方比的負載來說，也就意味著電動機的輸出功率的提高。反過來說，低效率電動機因其轉(zhuǎn)差率的增大而使負載轉(zhuǎn)速下降，就可使電動機的輸出功率減少，從而達到節(jié)電目的。...
2020-12-08
低效率電機 節(jié)電
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關(guān)于混合信號接地，這有幾個重要知識喲
大多數(shù)ADC、DAC和其他混合信號器件數(shù)據(jù)手冊是針對單個PCB討論接地，通常是制造商自己的評估板。將這些原理應(yīng)用于多卡或多ADC/DAC系統(tǒng)時，就會讓人感覺困惑茫然。通常建議將PCB接地層分為模擬層和數(shù)字層，并將轉(zhuǎn)換器的 AGND 和 DGND 引腳連接在一起，并且在同一點連接模擬接地層和數(shù)字接地層，如圖 1...
2020-12-08
混合信號 接地
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穿越隔離柵供電：TI教你一個好方法！
在電子系統(tǒng)中，經(jīng)常需要在有較大電勢差的高壓系統(tǒng)和低壓電路之間建立可靠的隔離，以阻止兩個域不同部件之間的異常直流和交流電流，保護人身安全免受電擊或者減少設(shè)備遭受損壞的風險。按照安全要求的等級，隔離可被分為功能隔離、基本隔離、雙隔離和增強隔離。
2020-12-08
穿越隔離柵供電 TI 方法
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2.5GHz功率放大器SE7262L的功能特點及應(yīng)用分析
SiGe半導(dǎo)體公司（SiGeSemiconductor）推出的全新型號SE7262L。該2.5GHz高功率放大器具有業(yè)界領(lǐng)先的性能，并超越了IEEE802.16e和WiMAX論壇（WiMAXForum）規(guī)范的頻譜屏蔽要求。
2020-12-07
功率放大器 SE7262L SiGe半導(dǎo)體公司
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放大器開環(huán)增益參數(shù)仿真與影響，我猜你不舍得錯過
開環(huán)增益（Open-Loop Gain，AVO或Avol），是指不具負反饋情況下(開環(huán)狀態(tài))，放大器的輸出電壓改變量與兩個輸入端之間電壓改變量之比。常以dB為單位。數(shù)據(jù)手冊的參數(shù)表中，通常給出直流條件下的開環(huán)增益值，另外提供開環(huán)增益隨頻率變化而變化的曲線。
2020-12-07
放大器 開環(huán)增益
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利用自動主機反向喚醒技術(shù)節(jié)約蓄電池能量
越來越多的電動汽車，需要實現(xiàn)最高水平的功能安全與高精度電池監(jiān)測。為了提高電池監(jiān)測的準確性，車輛的電池管理系統(tǒng)必須有效地實時工作，以監(jiān)測內(nèi)部單個電池的性能。
2020-12-07
自動主機 喚醒技術(shù) 蓄電池能量
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