-
汽車電氣化競爭：獲勝的途徑
多年來，汽車制造商不斷面臨對更大功率需求的挑戰。在早期，汽車使用 6V 電池供電，直到 20 世紀 50 年代中期，汽車系統演變為 12V 電源，以滿足對更大功率的永久需求。汽車制造商不僅需要為車窗、轉向系統和座椅預測新的供電需求，而且更多電源對于新型高壓發動機而言也至關重要。
2021-08-12
汽車電氣化 電池供電
-
為您詳解連續波CMOS ToF相機系統技術優勢！
現在，許多機器視覺應用需要高分辨率的3D深度圖像來替代或增強標準的2D圖成像。這類解決方案依靠3D相機來提供可靠的深度信息以保證安全性，尤其是當機器在極其貼近人附近工作的時候。在具有挑戰性的環境中工作時，例如在具有高反射性表面的大空間中和有其他移動物體的環境中工作時，相機還需要提供...
2021-08-12
連續波CMOS ToF相機系統
-
使用成像技術優化食物分揀過程
近年來，食品安全和質量控制問題越來越受到人們的重視。據估計，到 2025 年，世界人口將超過 80 億，其中發展中國家人口增長最快。為了滿足不斷增長的人口的需求，食品供應量將需要翻一番，這給食品行業帶來了巨大壓力，因為它將努力滿足對高品質食品日益增長的需求。
2021-08-12
成像技術 食物分揀
-
低輻射的4開關降壓-升壓型控制器布局——單熱回路與雙熱回路
汽車應用電路必須滿足嚴格的EMI標準，以避免干擾廣播和移動服務頻段。在很多情況下，Silent Switcher?和Silent Switcher 2解決方案在滿足這些標準方面可以發揮重要作用。但是，在任何情況下，都必須要精心布局。本文專門討論4開關降壓-升壓型控制器的兩種可能解決方案，并比較EMI室的測量結果。
2021-08-12
降壓-升壓型控制器 布局
-
飛行時間系統設計—第1部分：系統概述
這是飛行時間(ToF)系列中的第一篇文章，概述了連續波(CW) CMOS ToF相機系統技術，以及該技術在機器視覺應用中相對于傳統3D成像解決方案的優勢。后續文章將詳細闡述本文中介紹的一些系統級組件，包括照明子系統、光學、電源管理和深度處理。
2021-08-12
飛行時間 系統設計
-
天線隔離度都有哪些問題需要我們關注？
本文將分為三部去講述天線隔離的定義、影響天線隔離度的幾個關鍵因素和終端天線如何提高隔離度，希望對大家有所幫助。
2021-08-12
天線隔離度 關鍵因素
-
智能同步整流控制器NCP4318為LLC諧振轉換器帶來更高能效和可靠性
在電源設計中，為提高能效，通常采用同步整流，即用MOSFET取代二極管整流器，從而降低整流器兩端壓降和導通損耗，實現更高的系統能效。
2021-08-12
同步整流控制器 NCP4318 LLC諧振轉換器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- CAE技術讓機器視覺更懂畫面，安謀科技發布新一代VPU IP，代號“峨眉”
- 安謀科技發布“玲瓏”V560/V760，全能“六邊形戰士”為AI視頻處理打造核芯
- Hprobe 攜先進磁性測試解決方案，首度亮相 SEMICON China 2026
- 跨越移動、汽車與云端：聯發科技在2026電博會展示的生態野心
- 像整理方塊一樣優化指令：英特爾IBOT技術讓處理器運行更流暢
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
