-

CAN總線是數(shù)字信號,還是模擬信號?
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2022-01-03
CAN總線 數(shù)字信號 模擬信號
-

為什么鋁電解電容不能承受反向電壓?
我們都知道,電容器在電子電路中一直扮演著相當(dāng)重要的角色,在電子電路中負(fù)責(zé)信號的偶合、RC電路中伏安特性的微分如積分、振蕩電路中的“槽路”、旁路和電源濾波等。
2022-01-03
鋁電解電容 反向電壓
-

思特威閃耀亮相2021 CPSE,同期新品發(fā)布會圓滿落幕!
2021年12月29日,中國深圳 — 技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens)以“以芯見非凡,用影像連接未來”為主題亮相第18屆國際社會公共安全博覽會(CPSE)。在活動現(xiàn)場思特威舉行了2021新品發(fā)布會,思特威首席運營官馬偉劍先生帶來精彩的開場發(fā)言,宣布新晉成立汽車芯片部及工業(yè)和新興傳感...
2022-01-01
思特威 2021 CPSE 圖像傳感器
-

安霸攜手華域視覺助力智己汽車打造智能車燈系統(tǒng)
2021年12月28日——安霸(NASDAQ代碼:AMBA,專注于AI視覺芯片的半導(dǎo)體公司),攜手汽車照明與電子行業(yè)的先鋒企業(yè),華域視覺(HASCO VISION),以及上汽集團(tuán)旗下智己汽車共同打造了能夠感知駕駛環(huán)境、實現(xiàn)全場景自適應(yīng)照明的智能車燈系統(tǒng),并宣布此智能車燈系統(tǒng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。
2022-01-01
安霸 華域視覺 智能車燈系統(tǒng)
-

加賀富儀艾收購太陽誘電藍(lán)牙和無線局域網(wǎng)模塊業(yè)務(wù),全力開拓小型無線模塊業(yè)務(wù)
加賀電子株式會社(以下簡稱“加賀電子”)已從太陽誘電株式會社(以下簡稱“太陽誘電”)收購了有關(guān)藍(lán)牙和無線局域網(wǎng)模塊的商業(yè)權(quán)、開發(fā)和制造技術(shù)以及知識產(chǎn)權(quán),并將從2022年1月起開展其小型無線模塊業(yè)務(wù)。
2022-01-01
加賀富儀艾 太陽誘電 無線模塊
-

“2021年度硬核中國芯”獲獎名單揭曉!同期峰會圓滿落幕
2021年12月28日,由聚焦全球半導(dǎo)體和電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的新媒體——芯師爺聯(lián)合旗下媒體平臺“今日芯聞”、“全球物聯(lián)網(wǎng)觀察”共同主辦的“第三屆硬核中國芯領(lǐng)袖峰會暨2021汽車芯片技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用論壇”盛大舉行,峰會得到了深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的大力支持。
2022-01-01
硬核中國芯 汽車芯片
-

安霸攜AI創(chuàng)新成果亮相深圳安博會 實力詮釋“創(chuàng)芯未來”理念
中國深圳 - 2021年12月27日 — 第18屆中國國際社會公共安全博覽會(以下簡稱:2021深圳安博會)于12月26日在深圳開幕。作為全球具有影響力的安防行業(yè)盛會,安博會已經(jīng)成為了高新科技發(fā)展高地的縮影,匯聚了智慧城市、人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在今年的安博會上,人工智能與邊緣...
2022-01-01
安霸 AI 深圳安博會
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件,驅(qū)動3nm工藝極致控溫與良率
- 3D打印的“視覺神經(jīng)”:槽型光電開關(guān)
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件,驅(qū)動3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術(shù):基礎(chǔ)元器件如何支撐智能時代?
- 擁抱AI與800V時代:納芯微如何憑借“隔離+”技術(shù)在服務(wù)器電源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall











