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電池的壽命和UPS的可靠性關(guān)聯(lián)分析
本文介紹了電池的溫度，充電器設(shè)計(jì)，電池電壓和電池紋波電流對電池可靠性的影響，進(jìn)一步探討相應(yīng)的延長APC UPS電池壽命的方法。
2011-06-22
電池 UPS 電池可靠性
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京都大學(xué)試制成功增幅率超過200的SiC晶體管
日本京都大學(xué)的研發(fā)小組試制出室溫時(shí)電流增幅率為257和335的SiC BJT（bipolar junctiON transistor）。這是目前業(yè)內(nèi)最高水平，大大超過本田技術(shù)研究所等的電流增幅率為130的BJT。
2011-06-22
京都大學(xué) 增幅率 SiC 晶體管
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DoCoMo 2013年上市的終端將有一半支持放置充電
“2013年投放市場的終端有半數(shù)將支持‘放置充電’”——NTT DoCoMo公開了命名為“放置充電”的非接觸充電手機(jī)的發(fā)展藍(lán)圖。這是該公司產(chǎn)品部第二商品企劃部長兼產(chǎn)品業(yè)務(wù)推進(jìn)部長山口文久在2011年6月16日《日經(jīng)電子》舉辦的“無線供電研討會 2011”的演講中披露的。
2011-06-22
DoCoMo 終端 放置充電
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TE推出MAG-MATE插入式連接器
近日消息，TE CONnectivity (簡稱TE，原泰科電子)為滿足電動(dòng)工具制造商在生產(chǎn)過程中加快電磁線端接速度的需求而推出MAG-MATE插入式連接器。
2011-06-22
TE 連接器 MAG-MATE
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韓國MOCVD擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃喊停，LED照明燈有望降價(jià)
近日消息，據(jù)LED設(shè)備廠商透露，韓國兩大電子集團(tuán)的LED擴(kuò)廠計(jì)劃喊停，原訂韓國MOCVD機(jī)臺的數(shù)量從600臺大降到150臺。
2011-06-22
MOCVD LED 照明
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比亞迪純電動(dòng)大巴新動(dòng)向：2012進(jìn)軍德國
據(jù)EngergyTrend，比亞迪近期與法蘭克福市政府簽署意向書，將在法蘭克福引進(jìn)比亞迪純電動(dòng)、長程電動(dòng)巴士。比亞迪將會在2012年第一季度度推出三輛純電動(dòng)巴士eBUS-12，并建立兩座直流充電站，同時(shí)提供技術(shù)支援。這些電動(dòng)汽車將主要用做法蘭克福Gateway Gardens的機(jī)場巴士。
2011-06-22
比亞迪 電動(dòng)車 德國
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ST發(fā)布采用第六代STripFET技術(shù)的功率MOSFET用于服務(wù)器電源
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的功率芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）擴(kuò)大采用第六代STripFET技術(shù)的高效功率晶體管的產(chǎn)品系列，為設(shè)計(jì)人員在提高各種應(yīng)用的節(jié)能省電性能帶來更多選擇。
2011-06-22
ST STripFET 功率 MOSFET 服務(wù)器電源
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