-
Smart IOPS攜手益登科技開拓亞太區(qū)市場(chǎng)
中國(guó)，北京- 2019年11月19日-高性能存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商Smart IOPS宣布與益登科技(TWSE: 3048)簽署亞太區(qū)分銷協(xié)議，益登科技是亞洲最佳電子元器件代理商與解決方案供應(yīng)商，深耕各項(xiàng)應(yīng)用領(lǐng)域并代理廣泛的產(chǎn)品線，在亞太區(qū)市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)備受合作伙伴肯定。
2019-11-19
Smart IOPS 益登科技 亞太市場(chǎng)
-
高頻繼電器測(cè)試新方案
繼電器廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車、智能電表、電化學(xué)等，其性能和可靠性也影響設(shè)備系統(tǒng)穩(wěn)定，繼而繼電器測(cè)試驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，其測(cè)試設(shè)備綜合要求更高。
2019-11-19
高頻繼電器 智能電表
-
直線電機(jī)的工作原理是什么？有什么特點(diǎn)？
在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級(jí)和次級(jí)制造成不同的長(zhǎng)度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級(jí)與次級(jí)之間的耦合保持不變。直線電機(jī)可以是短初級(jí)長(zhǎng)次級(jí)，也可以是長(zhǎng)初級(jí)短次級(jí)。考慮到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用，目前一般均采用短初級(jí)長(zhǎng)次級(jí)。
2019-11-19
直線電機(jī) 工作原理 特點(diǎn)
-
5G基礎(chǔ)設(shè)施將給各行業(yè)帶來(lái)怎樣的變革（一）
五代（5G）無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施不僅為新應(yīng)用開辟了道路，還極大地改善了4G及前幾代無(wú)線應(yīng)用。隨著5G網(wǎng)絡(luò)性能的提高，通信速度將更快，延遲更低，交互性也更佳。這對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)和機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）通信來(lái)說(shuō)都是好消息。5G將通過(guò)單一移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供以下三種服務(wù)：
2019-11-19
5G 基礎(chǔ)設(shè)施
-
PCB設(shè)計(jì)中耳熟的3W原則、20H原則和五五原則
3W原則是指多個(gè)高速信號(hào)線長(zhǎng)距離走線的時(shí)候，其間距應(yīng)該遵循3W原則，例如時(shí)鐘線，差分線，視頻、音頻信號(hào)線，復(fù)位信號(hào)線及其他系統(tǒng)關(guān)鍵電路需要遵循3W原則，而并不是板上所有的布線都要強(qiáng)制符合3W原則。
2019-11-19
PCB設(shè)計(jì) 3W原則 20H原則 五五原則
-
電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)如何應(yīng)對(duì)？TI 來(lái)提供BMS解決方案！
2018年5月15日，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理程序，工業(yè)和信息化部組織修訂的（GB 17761-2018）《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并于2019年4月15日正式開始實(shí)施。
2019-11-19
電動(dòng)車 新國(guó)標(biāo) TI BMS
-
讓所有電芯具有相同容量，“被動(dòng)均衡”你了解了嗎？
在汽車和運(yùn)輸市場(chǎng)，大型電池組可提供高輸出功率，但不會(huì)像汽油動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)那樣產(chǎn)生有害排放物(即一氧化碳和碳?xì)浠衔?。理想情況下，電池組中的每個(gè)電池對(duì)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)相同。但是，當(dāng)談到電池時(shí)，所有電池并不都是同等的。即使電池的化學(xué)成分、物理尺寸和形狀都相同，其總?cè)萘俊?nèi)阻、自放電速率等也...
2019-11-19
電芯 被動(dòng)均衡 LTC6804-1
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線：電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)如何為新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)航？
- Grok 4.1 API 實(shí)戰(zhàn)：構(gòu)建 X 平臺(tái)實(shí)時(shí)輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國(guó)產(chǎn)化新選擇：MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級(jí)
- 晶圓劃片機(jī)工作原理全解析：從機(jī)械切割到標(biāo)準(zhǔn)操作流程
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
