-

放大器共模抑制比(CMRR)參數評估與電路共模抑制能力實例分析
許多硬件工程師會將放大器的共模抑制比視為最難掌握的直流參數,首先因為定義所涉及的因子容易產生混淆;其次,掌握了共模抑制比的定義,按其字面理解難以在設計中直接使用;最后,掌握了放大器的共模抑制比參數的評估方法,不代表可以在應用電路對共模信號實現有效抑制。
2020-10-13
放大器 共模抑制比
-

抗混疊低通濾波器的設計準則
無論基本采樣數據采集系統無論是用于物聯網、智能家居還是工業控制,如果不采取保護措施,都將因混疊而導致不準確問題,因為當模擬輸入采樣不足而產生雜散信號時,就會發生混疊。混疊將頻率高于奈奎斯特頻率(采樣頻率的一半)的信號分量疊回基帶頻譜,使它們無法與所需信號分離,從而導致誤差。
2020-10-12
電阻器 ADC 低通濾波器 混疊
-

貿澤電子正式推出“智能革命”系列探索人工智能前沿應用
2020年10月12日 – 貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出智能革命系列的第一本電子書《人工智能:生命科學的下一波浪潮》。在這本電子書中,來自貿澤與生命科學領域的專家共同探討了人工智能 (AI) 領域的前沿應用,比如語言治療、流感預防和野生動物保護等。這個備受關注的新推AI系列是貿澤屢...
2020-10-12
貿澤電子 智能革命 人工智能
-

如何為低噪聲設計選擇最佳放大器?
當針對低噪聲應用評估放大器的性能時,考慮因素之一是噪聲,本文簡要探討在為低噪聲設計選擇最佳放大器時涉及到的權衡問題。
2020-10-12
低噪聲 設計 放大器
-

讓多個傳感器共享一個ADC:必須了解模擬多路復用器和開關的原理及應用
在進行多傳感器數字化處理或將多個收發器連接到公用通信總線時,設計人員常常很難找到最有效的節省成本、功耗和空間的方法。解決方案是共享公用資源,避免重復構建整個信號鏈及其相關元器件。
2020-10-12
傳感器 多路復用器 ADC
-

電源設計中濾波電容如何選取?
通常情況下,電解電容的作用是過濾掉電流中的低頻信號,但即使是低頻信號,其頻率也分為了好幾個數量級。因此為了適合在不同頻率下使用,電解電容也分為高頻電容和低頻電容(這里的高頻是相對而言)。
2020-10-12
電源設計 濾波電容
-

一次性按鈕開關幫助最大限度延長閑置時間
很多現代便攜式設備發貨時都必須安裝電池,以便客戶無需電池安裝或充電便可立即開啟設備。如果連接至電池的組件有過量電流“泄漏”,那設備到客戶手中時可能就沒電了。所有組件都有漏電流情況,盡管 IC 組件是主要元兇,但電容器、電路板臟污和濕度也具有不可預測的漏電等級。
2020-10-12
按鈕開關 閑置時間 便攜設備 鎖存器
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 從“單點驅動”到“協同控制”:納芯微發布汽車照明全場景解決方案
- 配網運維新范式:YT/XJ-001一體化方案如何實現故障精準定位與主動防控
- 基于局部波數估計的超聲全波場分析:突破傳統無損檢測局限
- 突破1THz壁壘:是德科技89600 VSA軟件助力AttoTude重塑數據中心互連
- 2026嵌入式世界展:XMOS以xcore.ai架構定義“意圖驅動”開發新范式
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










