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車載充電器OBC選擇DAB還是CLLLC
為了優化電動汽車（EV）的功率，車載充電器（OBC）必須高效，重量輕且尺寸小。OBC需要支持適當的并網（G2V）電壓和電流電池充電算法；因此，它用作電網和EV之間的功率調節接口（圖1）。此外，它必須能夠從車輛到電網（V2G）供電，以便電動汽車可以為電網進行反向充電。
2021-01-14
車載充電器 OBC DAB CLLLC
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什么是相位，我們為何要關心相位？
在《模擬對話》2017年12月文章中介紹SMU ADALM1000 之后，我們希望進行一些小的基本測量，這是ADALM1000系列的第六部分。本實驗活動的目標是了解何謂信號之間的相位關系，以及理論在何種程度上與實踐吻合。
2021-01-13
相位 ADALM1000 原理圖
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貿澤2020年新增70多家制造商合作伙伴，進一步擴充產品分銷擴容
2021年1月13日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 于2020年新增供應商數再創新高，多達74家，進一步擴大了其產品分銷陣容，為客戶提供更加多元化的選擇。
2021-01-13
貿澤 制造商 擴充產品
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RL電路的瞬態響應
在《模擬對話》2017年12月文章中介紹SMU ADALM1000 之后，我們希望將該系列續寫下去，介紹一些小的基本測量。本實驗活動的目標是通過脈沖波形研究串聯RL電路的瞬態響應并了解時間常數的概念。
2021-01-13
RL電路 瞬態響應
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如何在電動汽車設計最小化EMI？
長期以來，電磁兼容（EMC）一直是電動汽車（EV）以及混合電動汽車和（HEV）系統關注的主要問題。傳統的內燃機（ICE）車輛本質上是機械的，而電子設備屬于機械動力裝置的配套。但是，EV和HEV卻大不相同。
2021-01-13
電動汽車 EMI EMC 隔離
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第九屆中國指揮控制大會——中國（北京）軍事智能技術裝備博覽會邀請函
本屆北京軍博會旨在充分展示我國軍事智能技術創新和最新成果，搭建軍事智能技術創新、科研、交流與應用對接平臺，引導科研院所和高科技企業在軍事智能技術創新和產業健康發展，為我國國防和軍隊信息化、智能化建設發展提供強大科技支撐。
2021-01-13
北京軍博會 軍事智能技術裝備
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為何eMMC芯片磨損導致MCU和車輛無法正常運作？
ODI最近對較舊的Teslas Model S和Model X車輛提出的信息要求突顯了工作負載疏忽，其中基于NVIDIA Tegra 3處理器和集成8GB eMMC NAND閃存的主控制單元（MCU）遇到了問題。
2021-01-13
eMMC芯片 MCU 車輛
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