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車載供電系統發展方向：48V與分布式
特斯拉股價持續高漲，證明了電動汽車/混動汽車的前景，也證明了市場需要更綠色/節能的出行方式。傳統燃油汽車也好，電動汽車也好，為了減輕系統功耗，都在努力嘗試在動力系統中直接增加48V直流（DC）總線系統。
2020-08-20
車載供電系統 48V 特斯拉 Vicor
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如何優化DSP功率預算
鑒于內核、存儲器、I/O 以及其它電軌的過多電壓電流要求，多核 DSP 實施需要智能電源管理。DSP 內核電壓電源的一個重要性能基準就是能夠根據DSP 使用情況及環境條件實時調節 VCORE。VCORE 命令一般以數字格式提供，電源應能隨時解讀。VCORE 電軌一般具有最大的電流規范，而能夠平衡效率與尺寸的小型...
2020-08-20
DSP 功率預算 智能電源管理
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用于數字IC電源的雙通道線性穩壓器可實現即時輸出調整和動態裕量優化
低壓差(LDO)線性穩壓器通常用于向處理器內核和通信電路提供干凈的電源。在這些應用中，由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負載瞬態響應有嚴格的性能要求，因此會專門使用LDO穩壓器。這些電路通常需要一個能夠滿足每個IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩壓器，以便盡量減小解決方案尺寸。
2020-08-20
數字IC電源 線性穩壓器 動態裕量
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設計用于物聯網的以太網供電受電設備(PoE-PD)
互聯的設備依賴于兩個核心功能，即通信回傳和電源。對于物聯網(IoT)設備，經常會出現三個核心問題：電源、通信和安全性。像WiFi這樣的無線技術已在市場上引起了人們的關注多年，但卻為這三個問題困擾。無線電池供電的設備需要定期充電，WiFi的頻段飽和。這是當今兩個常見的問題。較大的功率需求需要...
2020-08-19
物聯網 以太網供電 受電設備
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提高效率，降低損耗，動態電壓調節很關鍵！
穩壓器一般用于生成恒定的輸出電壓。利用控制環路，可通過未經調節的輸入電壓生成穩定、精準的輸出電壓。動態電壓調節(DVS)有什么作用？
2020-08-18
穩壓器 降低損耗 動態電壓調節
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更高功率的以太網供電開辟新的物聯網應用
電源和聯接是物聯網(IoT)的主要挑戰，會影響各種電氣和電子設備。以太網供電(PoE)的新標準可以同時解決這兩大挑戰，從而可以在網絡邊緣進行更多處理，并提高最新聯接系統的性能。
2020-08-18
高功率 的以太網供電 物聯網 應用
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電源設計控制的利弊權衡
作為工程師，我們面臨設計挑戰時也要對呈現在我們面前各種選項做出權衡。對于新一代智能手機或平板電腦的設計，還要用前一代機型使用的電源嗎？或者我應該采用能夠實現更高性能與更便捷系統集成的較新電源？在新應用中設計重復利用與優化老式設計相比，有多大的價值？我該使用已嘗試過的東西還是選...
2020-08-17
電源設計 DCS-Control拓撲 DC/DC轉換器
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帶內部旁路電容的數據采集μModule器件的PSRR特性表征
在優化數據采集(DAQ)系統時，設計人員必須仔細考慮電源對高精度性能的影響。電源電路中通常都包含低壓差線性穩壓器和DC-DC開關模式轉換器的組合。開關模式轉換器的一個缺點是：它們會產生輸出紋波。雖然紋波幅度相對較低，但它們會耦合到模擬信號路徑的關鍵元件中，可能會破壞測量和降低性能。電源...
2020-08-14
旁路電容 數據采集 μModule器件 PSRR
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寬禁帶半導體器件GaN、SiC設計優化驗證
第三代寬禁帶半導體器件GaN和SiC的出現，推動著功率電子行業發生顛覆式變革。新型開關器件既能實現低開關損耗，又能處理超高速dv/dt轉換，且支持超快速開關切換頻率，帶來的測試挑戰也成了工程師的噩夢。
2020-08-14
寬禁帶 半導體器件 GaN SiC 設計
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