-
電源模塊到底是不是電源呢？
平時(shí)用的充電器或電池等供電裝置到底是不是電源呢？首先來(lái)看一下電源的定義：電源就是把其他形式的能量轉(zhuǎn)化成電能的裝置。即：電源是提供電能的裝置。因?yàn)樗梢詫⑵渌问降哪苻D(zhuǎn)換成電能，所以我們把這種提供電能的裝置叫做電源。
2020-12-25
電源模塊 電源
-
一顆DC/DC控制器解決車用USB Type-C電源系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)
最近幾年，越來(lái)越多的智能手機(jī)、筆記本電腦、平板等便攜式電子設(shè)備開始采用USB Type-C接口，它多樣化的功能使其逐漸取代了傳統(tǒng)的MicroUSB，成為主流接口。歐洲議會(huì)也曾通過(guò)決議，主張將歐洲范圍內(nèi)的智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備統(tǒng)一為USB Type-C接口，這預(yù)示著USB Type-C會(huì)在未來(lái)成為統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)。而隨著...
2020-12-25
DC/DC 控制器 USB Type-C 電源系統(tǒng)
-
反激式轉(zhuǎn)換器達(dá)到極限，應(yīng)該如何處理？
電氣隔離電源被廣泛用于各種應(yīng)用的原因有很多。在某些電路上，出于安全考慮，必須實(shí)施電氣隔離。在其他電路中，則會(huì)使用功能性隔離來(lái)攔截信號(hào)受到的干擾。
2020-12-24
反激式轉(zhuǎn)換器 電氣隔離 電源設(shè)計(jì)
-
不要讓USB電壓下降減慢充電器的速度
諸如手機(jī)和平板電腦等便攜式設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)比以前更快的充電速度。要獲得快速的充電時(shí)間，充電器件上的電壓必須保持在適當(dāng)?shù)乃缴稀Ｈ绻贿@樣的話，充電器有可能將充電電流減少到較低（不過(guò)仍然是可以接受的）電平，最終延長(zhǎng)了總體充電時(shí)間。充電電纜上的電壓下降會(huì)導(dǎo)致電壓不足。我們看一看這會(huì)對(duì)...
2020-12-24
USB電壓 充電器 速度
-
DC/DC轉(zhuǎn)換器的高密度印刷電路板布局——第2部分
正如筆者在第1部分中所提，專用于電源管理的印刷電路板（PCB）面積對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員而言是極大的約束。降低轉(zhuǎn)換損耗是一項(xiàng)基本要求，以便能在PCB基板面有限的空間受約束型應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)緊湊的方案。
2020-12-24
DC/DC 轉(zhuǎn)換器 布局 PCB
-
什么是負(fù)載開關(guān)？
負(fù)載開關(guān)是節(jié)省空間的集成式電源開關(guān)。這些開關(guān)可用來(lái)“斷開”耗電量大的子系統(tǒng)（當(dāng)處于待機(jī)模式時(shí)），或用于負(fù)載點(diǎn)控制以方便電源排序。智能手機(jī)得到普及之后，人們創(chuàng)建了負(fù)載開關(guān)；由于手機(jī)添加了更多的功能，因此它們需要更高密度的電路板，這樣空間就變得不足了。集成式負(fù)載開關(guān)可解決這個(gè)問(wèn)題：...
2020-12-24
負(fù)載開關(guān) 電源開關(guān)
-
電源管理總線 (PMBus)—到底有什么價(jià)值？
第一次觀看PMBus演示時(shí)的情景一直讓我記憶猶新。大約8年前，我和一位電源工程師一起出差，出差期間，觀看了PMBus降壓控制器的演示。我僅需按下電腦上的一個(gè)按鍵，就可以更改電源軟啟動(dòng)、開關(guān)頻率或輸出電壓。這真讓我大吃一驚，通常情況下，更改這些設(shè)計(jì)參數(shù)需要在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行，花費(fèi)時(shí)間焊接新電阻...
2020-12-23
電源管理總線 價(jià)值
-
電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，我們需要更靈活的電源管理解決方案
隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，所有電子系統(tǒng)中包含的功能內(nèi)容數(shù)量不斷增多，可用空間卻在不斷減少。手機(jī)有觸摸屏、手電筒、省電模式和精巧的攝像頭。以前汽車儀表盤上只有基本的AM收音機(jī)和少量簡(jiǎn)易的儀表，現(xiàn)在卻裝滿了精密的儀器儀表、衛(wèi)星收音機(jī)、藍(lán)牙?、GPS和其他基于手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接、多彩車燈以及無(wú)數(shù)的USB...
2020-12-23
電子系統(tǒng) 電源管理 解決方案
-
堅(jiān)持技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新 博之旺引領(lǐng)汽車線束行業(yè)
江蘇博之旺自動(dòng)化設(shè)備有限公司是中國(guó)最大規(guī)模的線材加工自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，主要生產(chǎn)各類大型自動(dòng)化線束設(shè)備，《國(guó)際線纜與連接》的記者在 ICH Shenzhen 2020展會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 采訪到了博之旺的總經(jīng)理司向博，他向記者介紹了博之旺的基本情況及未來(lái)布局。
2020-12-22
博之旺 汽車線束行業(yè)
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 長(zhǎng)電科技JSAC工廠在滬投產(chǎn)，打造車規(guī)級(jí)芯片封測(cè)新標(biāo)桿
- 告別“代理”負(fù)擔(dān)：Akamai 與 NVIDIA 聯(lián)手為老舊工業(yè)設(shè)備提供硬件隔離保護(hù)
- 被誤導(dǎo)的決策者：警惕將 Token 消耗視為 AI 成功指標(biāo)
- Pickering 新利器：Test System Architect 免費(fèi)上線，測(cè)試架構(gòu)設(shè)計(jì)從此可視化
- 加速邁向USB-C時(shí)代：REF_ARIF240GaN參考設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化高性能電池系統(tǒng)開發(fā)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
