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工業應用中輔助電源技術綜述
本文介紹了工業應用輔助電源解決方案，包括兩級式輔助電源架構和各種拓撲結構。第一級輔助電源通常使用反激拓撲，英飛凌的1700V CoolSiC? SiC MOSFET可以幫助客戶簡化設計。第二級輔助電源可以使用LLC、推挽式或全橋式拓撲，英飛凌的2EP1XXR系列驅動IC可以提供簡單靈活的解決方案。
2025-03-17
輔助電源技術 工業應用
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大聯大品佳創佳績！憑英飛凌AURIX? TC4xx方案榮獲中國工控網“應用創新”大獎
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳集團（以下簡稱：品佳）憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應用創新方案」，在第23屆中國自動化+數字化“新質獎”評選活動中，榮獲中國工控網“應用創新之離散智造‘新質’獎”。此項榮譽不僅彰顯了品佳在智能汽車制造...
2025-03-17
大聯大品佳 英飛凌 工控網
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圖像傳感器選型黃金三大標準，工程師必知！
要成功設計和開發需要圖像傳感器的設備，了解選擇標準的復雜性和細微差別至關重要。設計人員需要從眾多參數中進行選擇，例如分辨率、像素大小、像素類型、幀率、快門類型、光學格式、功能特性等。選擇標準分為三大類：成像性能、產品/系統參數、工具和其他標準，第一篇文章介紹了成像性能，本文將繼...
2025-03-14
圖像傳感器 工程師
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圖像傳感器選擇標準多？成像性能必須排第一
當涉及到技術創新時，圖像傳感器的選擇是設計和開發各種設備過程中一個至關重要的環節，這些設備包括專業或家庭安防系統、機器人、條形碼掃描儀、工廠自動化、設備檢測、汽車等。選擇最合適的圖像傳感器需要對眾多標準進行復雜的評估，每個標準都會影響最終產品的性能和功能。從光學格式和、動態范...
2025-03-14
圖像傳感器 成像性能
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通過自舉擴展運算放大器工作范圍
常規運算放大器要求其輸入電壓在其電源軌范圍內。如果輸入信號可能超過電源軌，可以通過電阻衰減過大輸入，使這些輸入降至電源范圍以內的電平。這樣處理并不理想，因為它會對輸入阻抗、噪聲和漂移產生不利影響。同樣的電源軌也會限制放大器輸出，閉環增益的大小存在一個限值，以避免將輸出驅動到飽...
2025-03-13
自舉 運算放大器
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代碼開源！國產MCU平臺開發的EtherCAT工業PLC伺服驅動方案
工業自動化領域，EtherCAT作為一種高效的工業以太網協議，以其出色的實時性能、靈活的拓撲結構和強大的擴展能力，成為眾多伺服驅動與步進驅動產品研發的首選。
2025-03-13
MCU EtherCAT 工業 PLC 伺服驅動
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如何優化超低噪聲μModule穩壓器的二階輸出濾波器
噪聲敏感器件的功耗不斷提高。醫療超聲成像系統、5G收發器和自動測試設備(ATE)等應用需要在面積較小的PCB上實現高輸出電流（＞5 A）、低噪聲水平和高帶寬。由于對輸出電流的需求較高，以前使用的傳統雙級（降壓+低壓差(LDO)穩壓器）解決方案需要的PCB面積較大，導致功耗較高，因此不太受歡迎。
2025-03-13
μModule穩壓器 二階輸出濾波器
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如何設計一款高可靠性的汽車CAN總線 (1)
CAN總線的應用不僅在工業領域，在汽車電子上的應用更是非常廣泛。由于汽車的使用環境相對更復雜、更惡劣，這使得汽車CAN總線非常容易受到外界的干擾，嚴重時甚至會遭到破壞。所以如何設計一款高可靠性的汽車CAN總線，來保證各個汽車電子設備之間的可靠通訊，是至關重要的。
2025-03-12
汽車 CAN總線
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高算力MCU開發，實現多屏交互與毫秒級響應功能的汽車儀表盤方案
隨著汽車座艙智能化進程的加速，車內顯示設備的數量與種類顯著增加，從傳統的儀表盤和中控屏擴展到了包括空調控制、扶手區域、副駕駛顯示屏以及抬頭顯示器（HUD）在內的多種顯示單元。面對這一趨勢，汽車制造商越來越多地采用低功耗、高集成度且經濟高效的MCU芯片來有效支持這些新增的功能單元，同...
2025-03-11
高算力 MCU 多屏交互 毫秒級響應 汽車儀表盤
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