-

經典MOSFET柵極驅動電路
首先查看電源IC手冊,了解最大峰值驅動電流,因為不同的IC芯片具有不同的驅動能力。其次,檢查MOSFET的寄生電容,如圖中的C1、C2和C3,如果容值較大,導通MOS管所需的能量也比較大。如果電源IC沒有足夠的峰值驅動電流,晶體管將以較慢的速度開啟。
2021-07-28
MOSFET 柵極驅動電路
-

控制環路設計——反激篇
說到環路,我相信對于電源工程師來說都是個頭疼的問題。經常會有初學者在設計一款電源后,調試時發現波形雜亂,還伴隨著花里胡哨的震蕩,但又無從下手。因為環路理論涉及的知識比較廣,確實不是看一篇兩篇文章就能搞懂的,因此我計劃開設一個小專題,專門來研究環路。
2021-07-27
控制環路 環路
-

分析電機控制器為何要預充電電路及電路設計、失效
電動汽車預充電路的主要作用是給電機控制器(即逆變器)的大電容進行充電,以減少接觸器接觸時火花拉弧,降低沖擊,增加安全性。
2021-07-26
電機控制器 預充電電路 電路設計
-

借助自適應模塊化系統 (SOM)加速邊緣創新
由 AI 提供支持的應用,正在日益普遍地被部署到邊緣和終端,高性能 AI 推斷正在推動更智慧的城市和高度自動化的智能工廠步入現實。隨著智能零售引入了極為精致的自動化購物體驗,零售體驗也變得更加精巧細膩。這些應用需要具備極高可靠性并提供高性能,同時也需要提供高效緊湊的外形尺寸。
2021-07-26
自適應模塊化系統 邊緣創新
-

LED恒流vs恒壓驅動器:從性能到應用,一文講清楚!
恒壓驅動器 ——此類驅動器具有固定的電壓輸出,這取決于LED的額定電壓。其輸出電壓是固定的。驅動器的電流輸出將具有最大額定值。如果電路實際的電流需求未超出其電流額定值范圍,即可正常工作。
2021-07-21
LED恒流 恒壓驅動器
-

高速信號添加回流地過孔,到底有沒有用?
PCB工程師注意啦:通常pcb上的打過孔換層會引起鏡像平面的非連續性,這就會導致信號的最佳回流途徑被破壞。
2021-07-20
高速信號 回流地過孔
-

貿澤電子與浪涌保護產品制造商CITEL簽訂分銷協議
2021年7月20日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 很高興地宣布與CITEL簽訂了全球分銷協議。簽約后,貿澤將為客戶提供豐富多樣的CITEL射頻、交流、直流和數據線浪涌保護器,保護敏感的電子產品免受照明和開關破壞性瞬態的影響。
2021-07-20
貿澤電子 浪涌保護 CITEL
-

如何提高 PoL 功率密度的技術?
幾十年來,負載點(降壓)轉換器 (PoL) 的功率密度一直在增加,主要原因包括了組件的改進以及先進電源轉換技術,使得轉換效率不斷提高,因此可以支持更高功率密度。
2021-07-20
負載點 PoL 功率密度
-

教你如何分析過壓保護電路設計
絕大部分電子產品,電源部分是重中之重,好的電源防護更是不可或缺,好的電源保護可以保護后續重要的電路以及元器件不受外部過壓影響而損壞。今天我們一起探討下,電源防護中的過壓保護。
2021-07-19
過壓保護電路 TVS
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 新技術重塑生活,新場景驅動未來——CITE2026將于4月盛大啟幕
- 熱成像哪個牌子效果好?“清晰度”背后的三重技術競賽
- SmartDV首次以“全棧IP解決方案提供商”身份亮相Embedded World 2026
- 從工具到平臺:如何化解跨架構時代的工程開發和管理難題
- 村田提供《優化下一代數據中心 AI 服務器的供電網絡技術指南》 助力數據中心電力穩定化
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




